Bolt Action: Renault FT-17

Eilisestä pelistä Herkon Italialaisia vastaan inspiroituneena, aloitin aamulla maalaamaan eilen saapunutta tankkia ranskalaisille. Kyseessä on Renault FT-17. Ensimmäisiä vaunumalleja maailmassa, jossa moottori sijaitsee takana, ajaja edessä ja tornia pystyy kääntämään 360 astetta.

Kyseinen figu on Scarab miniaturesin valmistama. En kyseisestä lafkasta tiennyt mitään ennenkuin kyselin aikaisemmassa postauksessa ranskalaisille lääkintämiestä. Figu koostuu neljästä pääosasta. Rungosta, teloista, tornista sekä piipusta torniin. Ylätyksekseni figussa oli mukana kaksi tornia johon toiseen pystyi liittämään kk:n piipun ja toisessa tornissa on jokin kevyt tykki kiinni. Figussa ei juurikaan ollut valujäkiä ja laadultaan se oli erinomainen. Toinen ylätys oli, Scarabin sivuilla olleesta malikuvasta poiketen tela palojen molemmissa kyljissä oli savea/sontaa valmiina. Onneksi minulla oli tarkoitus laittaa muutenkin figu mutaiseksi ja maailmaa nähneeksi, mutta puhdasta tankkia haluavalle tuo on todella ikävä yllätys.

Kaikki osat, paitsi piippu.

Päädyin magnetisoimaan rungon ja tornin. Muuten torni pysyy erittäin heikosti rungon päälä, rungon katon ja tornin alaosan ollessa tasaisia pintoja.

Koe maauksia.

Magnetisointi tehty.

Seuraava työvaihe jonka päätin extrana tehdä, ja mistä olen iloinen että tuli tehtyä oli dremelöidä auki "häntäosan" kannattimien välit. Ylempää kuvista löytyy miltä ne alunperin näytti. Homma vaikutti suhteellisen helpolta, koska luulin että kyse on ohuesta muovista. Porasin yhden reiän kannattimien väliin ja totesin että homma onkin vaikeampi, koska väliköissä olikin useampi milli muovia. Sain loppunjenlopuksi poranterällä muovit jauhettua pois ja lopputuloksesta tuli hyvä.

Tankin väriteemaksi halusin saman kuin aikaisemmin maalaamaani 75mm tykkiin. Figu on maalattu tutulla kaavalla, toimivalla tyylillä ilman turhia hienosteluja. Tämän camon maalaaminen tankkiin ei ollutkaan niin helppoa kuin luulin, vaikka camojen monimutkaisuus skaalassa tämä on vielä todella helppo. Päädyin jättämään vihreälle isompia alueita kuin 75mm tykissä, ja mielestäni se toimii tässä hyvin. Lisäksi kokeilin pientä weatheröintiä camon päälle.

Renaultissa on isot telat, jotka mielestäni oikein huutavat mutaa pinnoillee. Mielikuvana minulla oli tämä tankki märässä ja mutaisessa pellossa, hitaasti kyntämässä eteenpäin samalla kuin kk laulaa tornissa sateela. Mudat tein Vallejon pigmenteillä, maalia ja vettä siihen sekoittaen. Muta näyttää vähän liian kuivalta, joten jos jollain on vinkkejä miten siitä saa märempää niin kertokaa toki! Lopputuloksena muta on kuitenkin ihan ok... voisi olla parempikin, mutta ensimmäiseksi yritykseksi mielestäni kelpaa.
Figu on maalattu tutulla kaavalla, toimivalla tyylillä ilman turhia hienosteluja.

Laittakaahan risuja ja ruusija tulemaan. Kuvat on tuttuun tyyliin kuvattu perunalla, huonossa valossa ja käyttäjän toimesta joka ei osaa valokuvata.

-Nojis